Как уберечь лакокрасочное покрытие вашего автомобиля?

Вариантов всего два – установка бронированной пленки, либо полировка автомобиля. Первый вариант дорогой, но вы всегда сможете сохранить первозданный вид своего железного друга при помощи полировочной пасты.

Существует три вида данных средств:

• абразивные
• восковые
• синтетические

Абразивные пасты:

Данная полироль содержит в себе различные абразивные вещества - как глину, так и мраморную пудру, или мел. Эти компоненты значительно усиливают очищающий эффект. Однако часто использовать их не следует. Такая полироль нужна лишь тогда, когда возникает необходимость в шлифовке и удалении неглубоких царапин на лакокрасочном покрытии металла. При этом пользоваться ей нужно очень аккуратно.

Стоит отметить, что с каждой новой обработкой эта паста счищает небольшой слой ЛКП, поэтому использовать ее можно ограниченное число раз. Дальше паста будет счищать не лак и краску, а грунт.

Восковые:

Это один из самых популярных типов полиролей. При помощи данного вида паст можно быстро придать автомобилю блеск и получить яркий цвет кузова. Наиболее качественной полироли хватает на два-три сеанса мойки. После этого машину снова нужно обрабатывать защитной пастой.

Синтетические:

Ими являются полироли, в состав которых входят синтетические материалы. Существует три вида таких паст:

- восстановительные пасты:
в их состав дополнительно входят химические соединения, которые помогают удалить старый слой эмали, окислившуюся краску с ЛКП и мелкие потертости.

- полимерные пасты:
также являются популярными у автомобилистов. Главные причины, по которым эта полироль стала востребованной - ее низкая цена, высокая эффективность и длительность защиты кузова. Она способна защитить автомобиль от негативного воздействия ультрафиолета, пыли, солей и мелких потертостей, которые могут возникнуть вследствие соприкосновения металла с какой-либо веткой или кустом при выезде на природу.

- силиконовые пасты:

имеют практически такие же свойства, как и восковая – она отлично защищает кузов от внешних негативных факторов. Но она недолговечна. Ее слой выветривается через два-три месяца интенсивной эксплуатации автомобиля.

Подведем итог:

Для того чтобы выбрать наиболее подходящую полироль, необходимо оценить внешнее состояние ЛКП. Только после этого принимайте решение о том, какой вид пасты приобретать. Если на лакокрасочном покрытии кузова вашего автомобиля есть большое количество сколов и царапин, лучше воспользоваться абразивными веществами с восстанавливающим эффектом. Отметим, что подобные полироли следует использовать только в том случае, когда срок эксплуатации вашего авто составляет более трех лет. В противном случае абразивные частицы сильно повредят кузов и не дадут никакого восстанавливающего эффекта, а если вы просто хотите придать машине больше блеска, приобретайте восковые или синтетические пасты.